Los medidores de flujo de combustible DFM Marine se utilizan como parte de los sistemas telemáticos (GPS / GLONASS monitoreo de transporte) e independientemente. DFM Marine se instala en la tubería de combustible del motor / caldera / quemador, mide el consumo de combustible por hora y crea la señal de salida para la transmisión de datos al terminal de monitoreo de transporte.
DFM Marine se usa para el control de combustible y monitoreo del tiempo de funcionamiento del consumidor de combustible:
Transporte marítimo
Locomotoras y transporte ferroviario
Maquinaria minera y extractiva
Generadores diésel potentes, calderas, quemadores
Funcionalidad
Reglamentación y optimización del consumo de combustible
Prevención del robo de combustible
Control del consumo real de combustible
Pruebas de los motores en lo que toca al consumo de combustible
El material de fabricación de la cámara es resistible a la corrosión y muy sólido.
El material de fabricación de la cámara es resistible a la corrosión y muy sólido.
Versiones de diseños según el material y el modo de conexión a la tubería.
La caja de DFM Marine puede ser fabricada de dos materiales: duraluminio (más ligero y barato) o azófar (resistible a la corrosión y más durable). Tipos de conexión a las tuberías: niple de conexión o unión con bridas (se indica al realizar el pedido).
Funcionamiento en el modo diferencial
Cada dos flujómetros se ajustan mediante un PC para funcionar en pareja, sin necesidad de seleccionarlos y calibrar mutuamente una pareja especial de medidores de flujo. El modo diferencial de medición está destinado al control del consumo de combustible en las tuberías de suministro y retorno del motor.
Contadores de consumo y tiempo de funcionamiento
Consumo de combustible
Consumo de combustible por hora, l/h
Consumo de combustible total, l
Consumo de combustible total en el régimen de funcionamiento «a ralentí»
Consumo de combustible total en el régimen de funcionamiento «óptimo»
Consumo de combustible total en el régimen de funcionamiento «sobrecarga»
Contador del consumo de combustible que puede ser borrado
Tiempo del funcionamiento del motor
Tiempo total de funcionamiento, h
Tiempo total en el régimen de funcionamiento «a ralentí»
Tiempo total en el régimen de funcionamiento «óptimo»
Tiempo total en el régimen de funcionamiento «sobrecarga»
Tiempo total en el régimen de funcionamiento «negativo»
Contador del tiempo de funcionamiento que puede ser borrado
Especiales
Tiempo total en el régimen de funcionamiento «Subida», h
Tiempo total en el régimen de funcionamiento «Intervención», h
Consumo de combustible en el régimen de funcionamiento «Subida», m3
La temperatura de combustible
El estado de la función de la corrección de temperatura
El valor del coeficiente de corrección
Eventos “conexión/ desconexión de la alimentación”, “Subida”, “Intervención” y otros.
El resto de la batería
La gama de DFM Marine
La gama de equipos DFM Marine incluye los modelos siguientes:
* la fabricación de encargo de modelos RS-232/RS-485 es posible (protocolos DFM COM y Modbus RTU)
Con pantalla (medidor de flujo de combustible autónomo)
Cable de interface + pantalla
Apariencia DFM Marine
La caja de azófar y la unión a rosca
La caja de duraluminio y la unión a rosca
La caja de azófar y la unión con bridas
La caja de duraluminio y la unión con bridas
Caudalímetros de combustible inalámbricos DFM Marine S7
La gama de equipos DFM Marine incluye los modelos siguientes:
Bluetooth® L
Batería integrada
Aplicación móvil
DFM Marine S7 – medidor de flujo de combustible inalámbrico diseñado para embarcaciones, maquinaria pesada y motores estacionarios
Conéctalo en minutos — sin necesidad de cables. Alimentado por una batería integrada de larga duración. Envía datos de combustible en tiempo real mediante Bluetooth Low Energy directamente al dispositivo telemático, múltiples pantallas y la aplicación móvil.
Se integra fácilmente con NMEA2000 para mostrar el consumo de combustible directamente en la pantalla de a bordo.
Alta precisión: ±0,5%
Rango de flujo: 20–4000 L/h
Cámara de latón duradera
Interfaces: BLE / CAN / Pulso
🔋 5 años de autonomía
La batería integrada elimina la necesidad de alimentación externa y reduce el tiempo de instalación, especialmente donde el tendido de cables es complicado.
Bluetooth Low Energy
Transmisión de datos inalámbrica a tu smartphone o terminal de a bordo. Monitorea consumo de combustible y horas de motor mediante la app dedicada.
📱 Aplicación móvil
Visualiza consumo instantáneo y total, modos de motor, registro de eventos y alertas de manipulación — todo en la pantalla de tu smartphone.
⚙️ Métricas profesionales
Informes por modo: ralentí, óptimo, sobrecarga. Análisis de turnos y recomendaciones para un funcionamiento más eficiente en combustible.
🛡 Protección anti-manipulación
Detecta manipulaciones y fraudes de combustible. Todos los incidentes se registran para auditorías y diagnóstico de servicio.
🚢 Aplicaciones marítimas e industriales
Cámara de medición de latón, carcasa de duraluminio/lataón, brida giratoria y válvula de ventilación — diseñado para máxima fiabilidad en embarcaciones, locomotoras y generadores.
Montaje de DFM Marine
El medidor de flujo de combustible DFM Marine se instala en la tubería de combustible después del filtro fino:
Según el esquema “de presión” el medidor se instala después de la bomba de combustible de presión baja
Según el esquema “de cavitación” el medidor se instala después de la bomba de combustible de presión baja
Más detalles sobre el montaje, incluso los esquemas de instalación se encuentran en el centro de documentos.
Las clases de instalación y ajuste de DFM Marina son también disponibles.