Monitoreo del
funcionamiento del motor
Monitoreo del consumo
de combustible
Diagnóstico
remoto
Monitoreo
de la movilidad
Monitoreo de
emisiones de CO₂
La telemática de Rigel Telematics para embarcaciones marítimas y fluviales proporciona un monitoreo avanzado del consumo de combustible, el rendimiento del motor y los parámetros operativos críticos del equipamiento a bordo, incluidos los generadores y calderas. El sistema de monitoreo ayuda a mejorar la eficiencia del combustible, reducir los costos operativos, aumentar la efectividad del mantenimiento predictivo y garantizar el cumplimiento de las normas ambientales, optimizando así el rendimiento y la seguridad de toda la flota.
La solución es adecuada para embarcaciones pequeñas y medianas, incluso para los remolcadores, transbordadores, tanqueros para el bunkering, dragas, barcazas, barcos de pesca y de servicio. El monitoreo de datos está disponible tanto a bordo como de forma remota a través de un servicio de telemática marítima en línea.
El componente clave de la solución de Rigel Telematics es el sistema de monitoreo del consumo de combustible, que permite:
La telemática de Rigel Telematics para embarcaciones marítimas y fluviales proporciona un monitoreo avanzado del consumo de combustible, el rendimiento del motor y los parámetros operativos críticos del equipamiento a bordo, incluidos los generadores y calderas. El sistema de monitoreo ayuda a mejorar la eficiencia del combustible, reducir los costos operativos, aumentar la efectividad del mantenimiento predictivo y garantizar el cumplimiento de las normas ambientales, optimizando así el rendimiento y la seguridad de toda la flota.
La solución es adecuada para embarcaciones pequeñas y medianas, incluso para los remolcadores, transbordadores, tanqueros para el bunkering, dragas, barcazas, barcos de pesca y de servicio. El monitoreo de datos está disponible tanto a bordo como de forma remota a través de un servicio de telemática marítima en línea.
El componente clave de la solución de Rigel Telematics es el sistema de monitoreo del consumo de combustible, que permite:
Rigel Telematics ofrece soluciones telemáticas especializadas para el control de combustible, diseñadas tanto para embarcaciones costeras y de navegación interior, como para buques marítimos de navegación de altura, mejorando la eficiencia operativa y la seguridad.
Para embarcaciones pequeñas y medianas que navegan por zonas costeras y ríos, Rigel Telematics ofrece un sistema de monitoreo autónomo que ofrece:
Los datos se recopilan mediante sensores y medidores de flujo de Rigel Telematics, con posibilidad de integrar sensores de terceros. El monitoreo y análisis de datos puede realizarse a bordo y después transmitirse al servicio telemático de Rigel Telematics en tierra a través de las redes GSM.
La compatibilidad del sistema con protocolos como NMEA2000, CAN, Modbus, Bluetooth y otros garantiza una integración sin fisuras con infraestructuras de monitoreo ya existentes. Además, a través de las API se puede hacer integración con software de gestión y monitoreo de flotas de fabricantes terceros, aumentando así la versatilidad del sistema.
Para embarcaciones marinas de tamaño mediano que realizan trayectos de larga distancia, Technoton ofrece el equipamiento telemático integrado en un sistema a bordo, proporcionando:
La compatibilidad del equipamiento con el bus marino NMEA2000 y la capacidad de transmisión de datos vía Bluetooth dan paso a una integración sin fisuras con el sistema de monitoreo satelital del buque, asegurando la disponibilidad continua de datos para una toma de decisiones fundamentada.
Medidor de flujo para la maquinaria pesada
Flujómetro de combustible diferencial




• Flujo instantáneo en motores de propulsión, generadores, calderas
• Consumo total de combustible
• Consumo total en modos «Ralentí» y «Óptimo»
• Temperatura del combustible
• Nivel de combustible en los tanques
• Cantidad restante del aceite combustible/ lubricante/diésel a bordo
• Horas de funcionamiento del motor
• Tiempo de funcionamiento en modos «Ralentí» y «Óptimo»
• Temperatura del refrigerante
• Presión del aceite del motor
• Modo de funcionamiento del motor: Ralentí/Óptimo/Sobrecarga
• RPM promedio de los motores de propulsión
• Voltaje de la red eléctrica
• Voltaje de la batería
• Producción de energía por litro de combustible
• Frecuencia, voltaje y corriente del generador (fase)
• Presión de vapor y agua de la caldera
• Temperatura del agua, vapor y gases de combustión de la caldera
• Eventos «Encendido/Apagado», «Manipulación de datos», «Interferencia», etc.
• Tiempo de funcionamiento en modos marcados como evento
• Manipulación del medidor de flujo de combustible, sobrevelocidad del motor, sobrecalentamiento de la caldera
• Posición del buque (latitud y longitud GPS)
• Velocidad promedia en nudos
• Información de los sensores analógicos adicionales y estándar
Tarea: Monitoreo del consumo de combustible y prevención de manipulaciones con el combustible.
Solución: Flujómetros de combustible DFM 250 AK para generadores y DFM 250 DK para motores.
Tarea: Monitoreo del consumo de combustible en embarcaciones fluviales y optimización de rutas.
Solución: Medidores de flujo de combustible DFM 250CCAN, medidores de flujo de combustible DFM 100CCAN, rastreadores GPS.
Tarea: Medidores de flujo de combustible DFM.
Solución: Medidores de flujo de combustible DFM.