Control remoto de flotas de maquinaria

Muchos vehículos e instalaciones fijas operan en áreas remotas de difícil y a veces hasta imposible acceso. Sin embargo, el motor, los componentes y los sistemas de estas máquinas pueden ser controlados de forma remota.

Ejemplos de adaptación del control remoto:

Arranque o parada de un generador diésel instalado en un sitio de difícil acceso.
Inmovilización del motor para evitar robo o uso no autorizado de un vehículo.
Apagado de equipos industriales defectuosos para evitar accidentes.

Technoton ofrece una solución para el control remoto de la maquinaria y el equipamiento. El operador que controla el equipo envía comandos a través de un servicio telemático o a través de SMS desde su smartphone. Los comandos son recibidos y ejecutados por la unidad telemática inteligente CANUp, el conversor digital-analógico MasterCAN DAC y los actuadores electromecánicos.

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Ventajas de implementar el control remoto:

ahorro de tiempo y recursos: reducción del número de viajes a sitios remotos,
control del equipamiento en cualquier momento y lugar,
mayor fiabilidad y productividad,
seguridad: reducción del riesgo para el personal, especialmente en lugares peligrosos o de difícil acceso,
prevención de situaciones de emergencia y averías graves,
prevención del uso no autorizado de la maquinaria,
optimización del consumo de combustible y electricidad, reducción de las emisiones de CO2.

Control remoto de los componentes y sistemas de objetos estacionarios

La unidad telemática CANUp instalada en el activo recibe un comando a través del servicio telemático o SMS. Dependiendo del tipo del equipamiento, se utiliza uno de los siguientes métodos, o a veces ambos.

CANUp transmite el comando al controlador del objeto a través de la interfaz digital RS-485 Modbus RTU. El controlador ejecuta el comando.
CANUp transmite el comando a través de la interfaz digital CAN J1939/71 al conversor digital-analógico MasterCAN DAC, que genera una
señal de control analógica o discreta y la envía al actuador del objeto (relé, arrancador, servomotor).

Capacidades de control remoto:

encendido y apagado de las bombas en sistemas de suministro de combustible de máquinas estacionarias,
arranque y parada del motor de un grupo electrógeno diésel,
control del controlador de un grupo electrógeno diésel/ central eléctrica diésel: conexión de carga, arranque de la central eléctrica diésel en modo “prueba”,
control de la iluminación, ventilación y calefacción de los edificios e instalaciones industriales.

Esquema de control remoto para el motor de un generador diésel

Control remoto de los motores, componentes y sistemas de vehículos

La unidad telemática CANUp instalada en un vehículo, después de recibir un comando, genera un mensaje CAN J1939 dirigido a un conversor digital-analógico. El convertidor transforma el mensaje recibido de la unidad telemática en una señal de control de salida discreta. A base de esa señal discreta, el relé electromagnético abre o cierra el circuito de control del componente o sistema.

Capacidades de control remoto:

bloqueo del arranque del motor en caso del robo de un camión o tractor,
anulación del bloqueo del motor cuando al pasar la amenaza del robo,
parada del motor en caso de uso no autorizado de un vehículo,
parada de emergencia del componente o sistema de una máquina.

Esquema de parada remota del motor de un vehículo

Ejemplos de proyectos de RigelTelematics para el control remoto de máquinas y equipamiento

Bloqueo remoto del motor de una unidad tractora

Arranque remoto del motor de un grupo electrógeno diésel

Control remoto en las soluciones telemáticas de RigelTelematics para industrias específicas

El control remoto de máquinas y equipos forma parte de un sistema telemático o de automatización.

Las soluciones telemáticas de Technoton están diseñadas para monitorizar los parámetros y modos de funcionamiento de máquinas complejas y además habilitan el control remoto de los motores, componentes y sistemas de diversos equipos: maquinaria para minería y canteras, industria automotriz, máquinas extractoras de petróleo y gas, maquinaria agrícola, camiones cisterna, centrales eléctricas diésel, generadores, calderas industriales, otros objetos y máquinas con motores diésel.